KCPerformance BV - De Dijk 6 - 5268KA Helvoirt - Nederland
Maandag tot en met vrijdag: 8:00-18:00 - Zaterdag 10:00-16:00
info@kcperformance.eu +31 13 30 30 000

EGR Problematiek

Diesel EGR problematiek

EGR-systemen (Exhaust Gas Recirculation) worden al sinds de 70er jaren gebruikt om de uitstoot van het schadelijke NOx (stikstofoxide) door zowel ontstekingsmotoren (benzine, lpg, ethanol) als zelfontbrandingsmotoren (diesel) te verminderen. Deze systemen leiden een deel van de uitlaatgassen terug naar de verbrandingskamer(s), waardoor het zuurstofgehalte daalt. Hierdoor wordt de verbrandeingstemperatuur lager, wat een gunstig effect heeft op de uitstoot van NOx, dat juist vooral bij hoge verbrandingstemperaturen ontstaat.

De voordelen van een modern EGR-systeem

  • Lagere verbrandingstemperatuur: minder NOx
  • Hogere druk in het inlaatkanaal: betere vulling van de verbrandingskamer
  • De motor komt sneller op bedrijfstemperatuur en houdt deze beter vast.

Mogelijke Nadelen EGR toepassing

  • Vermogensverlies
  • Vervuiling van het inlaatkanaal
  • Toename brandstof techniek

Symptomen van een niet goed functionerend EGR-systeem

  • Slecht lopen van de motor
  • Sterk verminderde doorstroming van inlaatlucht
  • Open blijven staan van EGR-klep: vermogensverlies bij vollast, slechte warme start en onrustige stationaire loop
  • Hogere onderhoudskosten door secundaire defecten en vervuiling
  • Verstopte en uiteindelijke defecte Diesel Partikel Filter (DPF, ‘roetfilter’)

Veel gebruikte oplossingen

  • EGR-systeem reinigen
  • Onderdelen vervangen (kostbaar, kan herhaling van de problemen niet voorkomen)
  • Uitschakelen en/of verwijderen van het EGR-systeem (aanpassen van software/motor electronica, al dan niet gecombineerd met het verwijderen van hardware)
  • Uitschakelen en/of verwijderen van het EGR-systeem (aanpassen van software/motor electronica, al dan niet gecombineerd met het verwijderen van hardware)
  • Combinaties van de bovenstaande opties

egr-problematiek-01

egr-problematiek-01.jpgegr-problematiek-02.jpgegr-problematiek-03.jpgegr-problematiek-04.jpgegr-problematiek-05.jpg

Contact
1000 tekens over