Vaak zijn het de grote luxe wagens die zijn uitgerust met luchtvering, zelfs dan nog als accessoire. Ook zie je vaak dat er after-market luchtvering geplaatst wordt. Bij deze techniek wordt er gebruik gemaakt van luchtbalgen om de schokken op te vangen. Het voordeel aan deze luchtveren is dat via een compressor en een luchtreservoir de vulling van balgen kan bepalen. Zo kan men de rijhoogte van de wagen kiezen of kan de wagen bij zware belasting zijn rijhoogte aanpassen om de optimale hoogte te behouden.