Deze Volkswagen Golf 5 2.0 TDI verlaagd op luchtvering kwam bij ons om zijn chassis te reviseren. Zo’n upgrade maakt een auto strakker in de bochten, geeft je meer feedback van de weg en maakt de auto voorspelbaarder. Alle rubbers in het chassis werden vervangen door Whiteline polyurethaan rubbers. We inspecteerden ook een probleem met de luchtvering dat we voor de klant oplosten. Een ander verzoek was, om zijn auto meer vermogen te geven. We hebben een KCPerformance stage 3 chiptune gemaakt, zijn turbo vergroot naar een hybride GT1756 en zijn kat verwijderd om het vermogen te verhogen naar 235pk en 480Nm. Deze VW Golf MK5 kan nu genieten van zijn strakke chassis zonder in te leveren op comfort. Het chassis zorgt voor scherpe rijeigenschappen, iets wat je niet verwacht van een auto op luchtvering. En samen met de toename in prestaties is het een echte lage hot hatch geworden.